De Cocksdorp – Texeli rahvusvaheline lennujaam, Holland
Klõpsake, et vaadata eelseisvaid üritusi 2024–2025 De Cocksdorpis - Texeli rahvusvahelises lennujaamas, Hollandis
Texeli rahvusvaheline lennujaam – Vikipeedia
Texeli rahvusvaheline lennujaam. DC-3 katastroof[redigeeri]. Välised lingid [redigeeri].
Texeli rahvusvaheline lennujaam (ICAO: EHTX) on väike lennujaam, mis asub Texeli saarel Den Burgist 3.5 meremiili (6.5 km; 4.0 miili) kirdes[1]. Kuigi sellel on rahvusvaheliste lendude haldamiseks tolliasutus, ei ole lennujaam määratud rahvusvaheliseks lennujaamaks. Lennujaamast rahvusvahelisi regulaarlende siiski ei teostata. Sellel pole IATA koodi.
Kuigi lennuvälja levinumad kasutajad on väikesed kolbmootoriga lennukid, võivad Texelis maanduda ka turbopropellermootorid nagu Fokker 50 või väikesed reaktiivlennukid nagu Cessna Citation ja väiksemad turbopropellerlennukid. Helikopterite jaoks on saadaval ka valgustatud platvorm. Fokker 100 oli suurim lennuk, mis Texeli lennujaamas kunagi lennanud. Mil Mi-26 oli suurim helikopter.
Langevarjuhüpped on Texeli lennujaama üks populaarsemaid tegevusi.
Saar ise on eriti suviti populaarne turismisihtkoht ja seetõttu tuleb saarele puhkama palju erapiloote. Seal on ka väike muuseum, mis näitab saare lennunduse ajalugu.
Vliegpark de Vlijt oli lennujaama esialgne nimi. See loodi sõjaväe-tsiviilobjektina. See ehitati osana tööjõuprojektist tööpuuduse vähendamiseks. KLM lennutas turiste uude lennujaama Fokker F.XXXVI abil, samal ajal kui sõjaväelased kasutasid mitmesuguseid lennukeid.
Saksa Luftwaffe ründas lennuvälja Teise maailmasõja alguses, mille tulemusel hävis 10 lennukist 25. Kuus Fokker D.XVII Fokkeri lennukit baseerusid Texelis ja neid kasutati treeninglennukitena pealetungivate sakslaste vastu. Hollandi valitsus alistus aga kiiresti ja lennuväli ei mänginud invasiooni ajal mingit olulist rolli. Saare vallutasid Saksa väed, kes võtsid selle oma kontrolli alla ja laiendasid seda oma eesmärkidel. Nad andsid sellele nimeks Fliegerhorst Texel. Samuti ehitati arvukalt punkreid ning rajati betoonist maandumis- ja ruleerimisradasid. Kuigi kuninglikud õhujõud ründasid 1940. aastal lennuvälja mitu korda, oli kahju vähe. Kuninglikud õhujõud kuulutasid selle 1940. aastal kasutuskõlbmatuks. 1943. aasta aprillis seati tõkked, mis takistasid liitlaste lennukitel sellele maandumast.